留学生纽约包机回国流程_包机去纽约

留学流程
2024-08-22 16:58:22

留学生纽约包机回国流程_包机去纽约

非常感谢大家聚集在这里共同探讨留学生纽约包机回国流程的话题。这个问题集合涵盖了留学生纽约包机回国流程的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

文章目录列表:

1.政府撤侨包机付费流程
2.2万留学生将乘包机自重庆赴英复学，具体有哪些情况？
3.美国回国批绿码需要什么样的签证？没有绿码可以登机回国吗？国外哪些产地没有绿码？
4.美国回国持什么签证才批绿码没有绿码能登机回国吗国外哪些始发地没有绿码
5.小留学生滞留英国，但中英航班暂停了，家长能申请包机去接吗？
6.从新加坡回国需要什么流程？2022新加坡至中国航班最新消息

留学生纽约包机回国流程_包机去纽约(图1)

政府撤侨包机付费流程

中国驻外使馆在办理出入境手续、代订旅馆和机票等方面尽全力提供协助。按照国际上一般做法，撤侨至第三国后所发生的交通、住宿费用均由个人承担。中国驻外使馆在协助侨胞撤离过程中未收取任何费用。

撤侨行动采用何种具体形式要取决于诸多因素，如当地安全局势、出入境通道情况、交通工具选择余地、当地中国公民分布状况等等。情况不同，方式也会不一样。不管采用何种方式，有一点是肯定的，即撤侨时政府提供的交通工具是不向个人收取费用的。。

2万留学生将乘包机自重庆赴英复学，具体有哪些情况？

2020年来新冠蔓延全球，英国在好长一段时间内也是比较严重，很多留英学生纷纷回国，现在情况已经有了好转，很多学校都开始复课。

为了方便中国留学生复学，减少路途中的一些麻烦，23所英国大学决定为中国留学生包机。

9月21日凌晨1时许，一架载有74名中国留学生的赴英国复学包机从重庆起飞，前往目的地曼彻斯特。这是新冠发生以来以来，国内航空公司执行的首个国际复学包机直飞航班。

该航班是由英国曼彻斯特大学、纽卡斯尔大学、约克大学、谢菲尔德大学等23所学校与海南航空达成的协议，旨在为上述23所英国大学的中国留学生提供返校复学的便利。

从9月21日至11月15日期间，将有来自全国约2万名留学生从重庆出发，分批次乘坐海南航空90余个航班从重庆江北国际机场直飞英国曼彻斯特和布里斯托。

为了方便全国各地的留学生到重庆中转，重庆江北国际机场与海南航空还共同制定了专项服务保障方案，为搭乘复学包机的留学生提供免费行李寄存、免费行李打包、免费餐食券、免费中转住宿等服务，不可谓不周到。

其实早在9月19日，369名中国留学生已经乘坐英国贝尔法斯特女王大学的包机抵达了英国，这也是英国方面首架帮助中国留学生返校的包机。

虽然现在疫情笼罩的阴霾尚未完全散去，但中国学生赴英国留学的热情仍然高涨。

据英国大学和学院招生服务UCAS的官方数据显示：今年申请英国大学本科的中国学生比去年同期增长了23%，共有2.4万人，创下历史新高；最终一共有8840名申请者被英国大学录取，比去年增加了14%。数据还显示，中国大陆在英国本科以上的留学生人数已经高达10.6万人。

英国老牌高等院校学术实力享誉全球，是中国留学生主要目的地。在最新发布的2021《泰晤士高等教育》世界大学排名中，全球排名前十的顶尖高校中有三所属于英国，牛津大学更是连续几年排在榜首。

英国的这些高校教学实力强劲，实践能力的培养也非常厉害。不少大学充分调动资源支持创新和创业，与产业密切互动，真正把企业的需求、高校的学术与技术潜力、学生的创新意识结合起来。这样一来，学生就可以将课堂上学到的创新能力应用到解决企业实际问题的过程中。

现在应该也为中国学生发布了新的签证系统，英国签证及移民局亚太地区总监这样解读签证系统变更：?自今年6月我们的签证中心重新开放以来，中国各地的签证需求量稳步增长，尤其是学生签证需求的复苏。新学生签证系统的提前开通向外界发出了一个明确的信息：英国是开放的，我们期待欢迎更多的中国学生来到英国，到我们全球知名的教育机构学习。?

美国回国批绿码需要什么样的签证？没有绿码可以登机回国吗？国外哪些产地没有绿码？

现在从国外回国真的很难。光是绿码，很多人可能都拿不到。那么目前回国用什么签证比较好呢？还有大家比较关心的绿码问题。会发生什么？

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美国回国持什么签证才批绿码

除了学者签证和留学签证，美国公民、绿卡、旅游签证(包括探亲等其他签证在西雅图和达拉斯都不会拿到绿码。达拉斯，西雅图归国的朋友们，如果你的签证是旅游B签证，工作H签证/L签证，绿卡甚至是美国公民，请不要买AA127和DL289的机票。如果你有，请去退票。100%不会回来了！

只要不考AA127和DL289，双阴性检测报告合格，其他签证都可以飞回国(美国公民除外。美国国内航空很发达，买个内陆段问题不大。到达返程航班的出发地(如洛杉矶后，做双阴性测试，如果阴性就申请绿码。对了，国航的CA770(洛杉矶-深圳就要复航了，很高兴见到你！

飞欧洲双检机场，回国。

也有少数人愿意飞到欧洲转机到中国，问能不能拿到绿码。据我们观察，现在的使馆卡是DL289和AA127。对于飞到欧洲然后回国的人来说，没有迹象表明会拿到卡。包括但不限于纽约-法兰克福-上海；西雅图-法兰克福-上海，纽约-哥本哈根-上海浦东等。

签署B——短期访客

b签证，也称美国商务旅游签证，分为短期商务访问、短期观光、探亲访友、医疗以及其他社会服务活动。

一些签证持有者从中国来美国过圣诞节，节后立即要求返回；有些人在疫情期间进入美国分娩，然后要求分娩后立即回国。这明显是和b签的，某种程度上大家也能理解为什么卡上要和b签。

签署J——访问学者

j签证也叫交流访问学者签证，不是移民签证。签名有两种，一种是J-1，批准项目的交流访问学者；另一种是J-2，即J-1交换访问学者的配偶和子女。所以，在我们看到的案例中，J的很多朋友都是已婚有孩子离开美国的。这类人通常在完成学业后会回到原申请国(如中国服役两年。他们出国学习最先进的技术和知识，很容易被美国刁难。——不是中国不批绿码，而是美国拘留人，他们拘留不了人就得拘留电脑数据，等等。

签名F——学生

f签证，也叫学生签证，是美国签发给在美国高等教育全日制学习的外国学生的签证。这是非移民签证。F签也有两种，一种是F-1，即在读学生，另一种是F-2，即F-1学生的配偶和未成年子女。美国是留学大国，确实有很多学生申请去美国留学。

最新消息是驻美使馆审核会更严格，除了到期或即将到期要回国的，其他留学生也可能拿到绿码！所以建议留学生找其他航班回国。

绿卡——美国合法永久居民

美国绿卡是用来证明外国人在美国拥有永久居民身份的身份证，持有原籍国的护照。绿卡是一种高级移民签证。拿到移民签证进入美国就可以拿到绿卡。拥有绿卡意味着可以移民美国。平时可以往返中国和美国

美国公民拥有美国国籍，持有美国护照。中国不允许双重国籍，所以这类人的中国身份证和护照都会失效。虽然还是黄皮肤黑眼睛，但已经是美国人了。当他们回到中国，他们需要申请中国签证，这是有效的。如果你想在中国工作，你需要申请外国人就业证。

没有绿码能登机回国吗

不行，没有绿色代码不能登机回国。除非你运气很好，否则几率很小。比如有个同胞运气很好。预定行程如下：

1.af10818jan伦敦-巴黎06250845

巴黎-上海1945年1月18日

在伦敦登机时，他和其他大多数同胞一样，被法航地勤人员阻止登机。结果他成功说服地勤人员让他登机。到达巴黎后，他顺利完成了非申根中转区的双重检查，然后向巴黎的使领馆提交了所有资料，顺利获得了绿码，随后顺利登机回国。

为什么会成功？

1.这位同胞发现了法航规定的漏洞。对于AF1081和AF198之间的转接航班，法航只要求在巴黎测试绿色代码，而伦敦不要求。

2.这位同胞是交流学者。他英语能力很强，资料都准备好了。他在被拒登机时与地勤人员发生争执，并说服了地勤人员。

3.中国驻巴黎使领馆对绿码进行审核时，相关检测数据中并未包含上一趟的绿码。

4.这位同胞不走运。

始发地不给绿码的地方还有哪些

除了英国，还有哪些地方不给原产地绿码？

伊拉克：自1月11日起，只对直飞航班发放绿色代码，不针对经第三国中转的航班，原因是“为降低在华旅客的感染风险”。

马来西亚：11月8日起，作为始发地，经第三国中转后不再签发绿码，因为“很多中转机场不具备检测条件”。

俄罗斯：11月4日起，作为始发地，经第三国中转后不再签发绿色代码，因为“许多国家的中转机场不具备避免滞留的检测条件”。

阿联酋(迪拜、阿布扎比:11月18日起，不再签发作为始发地再经第三国中转的绿色代码，因为“中转机场不具备避免滞留的检测条件”。

埃及：从12月1日起，作为起运地，然后在没有绿码的第三国中转，理由是“降低旅华人员感染风险”。

巴基斯坦：自12月起，作为始发地，然后过境第三国，不发绿色代码，因为“降低前往中国旅客的感染风险”。

孟加拉国：12月22日起，作为原产地，过境第三国后不再发放绿码。理由是“为了降低前往中国的旅客的感染风险”。

缅甸：11月8日起，作为始发地，经第三国中转后不再签发绿色代码，因为“中转机场不具备避免滞留的检测条件”。

沙特：12月3日起，作为始发地，经第三国中转后不再签发绿色代码。理由是“降低在华旅行者的感染风险”。

以上都是已经发布声明，如果是始发地，然后经过第三国中转，就不会发绿码的国家和地区。看起来很绝望，不是吗？其实这里面有玄机。

如何解读“无绿码”

1.如果原因包括“中转机场不具备检测条件”，那么还是可以争取的。不知道大家有没有注意到，这种通知是在过境双阴性检测的措施出来的时候发出的。当时真的没有条件进行机场基础中转检测。但是之后很多机场都有这个条件，比如欧洲几大中转地。所以，如果你提供了联程机票，证明你是去一个双阴性检测的机场转机，还是有一定概率可以拿到始发绿码的。

2.如果是最近才颁布的，理由是“降低风险”，说明大概率没有绿色原产地代码。基本上都有直飞回国的航班，所以在这种情况下，大家还是乖乖的选择飞回国内。如果

1.产地是疫情重灾区，没有直飞的航班是回不来的。英国就是这种情况。

2.始发地直飞的航班很少，转机时间也很长。俄罗斯就是这样，所有包机都停，只有CA910。

3.原点被吹，没有航班。最好的例子就是开罗的三条线全部被打破。

4.省钱。国内很多航空公司的直飞航班都很贵，如果转机可以便宜很多，所以很绝望。

如果出发地不给转机航班一个绿色代码，安全的方法是什么？

如果你刚好在上面几个地区，想回国，该怎么办？

1.等待直飞回国是最安全的方式，可能需要等待，成本较高。

2.去中国护照免签或过境免签的国家。比如迪拜，埃及，土耳其。

美国回国持什么签证才批绿码没有绿码能登机回国吗国外哪些始发地没有绿码

现在从国外回国真的是困难重重，单单就是绿码这一块，可能会有很多人都拿不到，所以目前想要回国是哪种签证比较好回国呢，还有就是大家比较关心的绿码问题，到底怎么样才会有。

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美国回国持什么签证才批绿码

除了学者签证和留学签证之外，其他签证如美国公民、绿卡、旅游签证(含探亲)等，都在西雅图和达拉斯都不会获得绿码。达拉斯，西雅图回国的朋友，如果你的签证是旅游B签，工作H签/L签，绿卡甚至美国公民，请别买AA127和DL289的机票，买了也请去退票吧，100%回不来!

只要大家不是乘坐AA127和DL289且双阴性检测报告合格，其他签证可以乘机回国(美国公民除外)。美国的国内航空非常发达，买一段内陆段不是什么大问题。到了回国航班出发地(如洛杉矶)之后再去做双阴检测，拿到阴性再申请绿码即可。顺嘴一提，国航的CA770(洛杉矶-深圳)即将复航，喜大普奔!

飞去欧洲有双检的机场回国

也有少部分人愿意飞去欧洲转机回国，问会不会卡绿码。根据我们观察，目前大使馆卡的就是DL289和AA127而已，对于飞去欧洲再回国的，没有迹象显示会卡。路线包括但不限于纽约-法兰克福-上海;西雅图-法兰克福-上海、纽约-哥本哈根-上海浦东等。

B签——短期访客

B签也叫美国商务及旅游签，分为短期商务访问、短期旅游观光、探访亲友、医疗、其他联谊社交服务性质的活动。

持这种签证的人里，有些专程从中国来美过圣诞节，节后立即要求返回;有的人在疫情期间入境美国产子，产后又要求立即回国。这种明显就是拿B签的，某种程度上大家也能理解为什么卡B签。

J签——访问学者

J签也叫交流访问学者签证，并非移民签证。J签分为两种，一种是J-1，被核准项目的交流访问学者;另一种是J-2，即

J-1交流访问学者的配偶和子女。所以在我们看到的案例中，不少J签的朋友是拖家带口离开美国。这种人对学成之后通常要回到原申请国(比如中国)服务两年。他们出国学习最先进的技术和知识，也很容易遭美国刁难——不是中国不批绿码，而是美国把人扣下，扣不了人也要把电脑资料扣下等等。

F签——学生

F签也叫学生签，是美国签发给进行美国高等教育全日制学习的他国留学生的签证，属于非移民签证。F签同样分2种，一种是F-1，即学习的学生，另一种是F-2，即F-1学生的配偶和未成年子女。美国是留学大国，的确有很多学生申请去美国留学。

最新的消息是，驻美大使馆的审核会更严格，除了到期或即将到期必须回国的人以外，其他留学人员也有可能被卡绿码!因此建议留学生们找其他航班回国。

绿卡——美国合法永久居民

美国绿卡是用于证明外国人在美国境内拥有永久居民身份的一种身份证，持原住国护照。绿卡已经是移民类签证的进阶，你获得了移民签证并进入美国之后就可以拿绿卡。拥有绿卡意味着你已经可以移民美国，平时随便你往来中美，但疫情爆发的时候“非紧急非必要”真的请不要回来!

既然已经有美国永久居留权，美国也不会赶你走，那么还请乖乖遵守大使馆的“双非不旅行”政策，除非真的必要，否则保重好身体，留在美国。

美国公民——已经不是中国人

美国公民拥有美国国籍，持美国护照。中国不允许双重国籍，所以这类人的中国身份证和护照都会失效。虽然他们还是黄皮肤黑眼睛，但已经是美国人，回国需要办中国签证，且签证有有效期;若想回中国工作需要申请外国人就业许可证。

没有绿码能登机回国吗

不可以，没有绿码一般是不能登机回国的，除非运气爆棚，不然机率很小，比如有一位运气爆棚的同胞，预订的行程如下：

1.AF108118JAN伦敦-巴黎06250845

2AF19818JAN巴黎-上海19451645+1

在伦敦登机的时候，果然和其它大多数同胞一样，被法航的地勤拦住了不让登机，结果他施展出三寸不烂之舌，成功地说服了地勤让他上机,到达巴黎之后，顺利在非申根转机区完成了双检测，然后提交了所有资料给巴黎的使领馆，成功获得绿码，然后成功登机回国。

为什么能成功

1、这位同胞在法航的规定里面找到了漏洞，对AF1081和AF198的联程航班，法航只要求在巴黎检测绿码，伦敦没有。

2、这位同胞身份是交流学者，英语能力很强，也准备了齐全的资料，拿齐了在被拒绝登机时和地勤据理力争，并且说服了地勤。

3、我国驻巴黎使领馆审核绿码时，相关检测资料里面并不包含上一程的绿码。

4、这位同胞运气爆棚。

始发地不给绿码的地方还有哪些

除了英国之外，还有哪些地方是不给始发国绿码的呢?

伊拉克：1月11日起，只对直飞出发核发绿码，经第三国中转不发绿码，原因是“降低赴华旅客旅途感染风险”。

马来西亚：11月8日起，作为始发地，然后经第三国中转不发绿码，原因是“很多中转机场不具备检测条件”。

俄罗斯：11月4日起，作为始发地，然后经第三国中转不发绿码，原因是“多国中转机场不具备检测条件，以免滞留”。

阿联酋(迪拜、阿布扎比)：11月18日起，作为始发地，然后经第三国中转不发绿码，原因是“中转机场不具备检测条件，以免滞留”。

埃及：12月1日起，作为始发地，然后经第三国中转不发绿码，原因是“降低赴华旅客旅途感染风险”。

巴基斯坦：12月起，作为始发地，然后经第三国中转不发绿码，原因是“降低赴华旅客旅途感染风险”。

孟加拉国：12月22日起，作为始发地，然后经第三国中转不发绿码，原因是“降低赴华旅客旅途感染风险”。

缅甸：11月8日起，作为始发地，然后经第三国中转不发绿码，原因是“中转机场不具备检测条件，以免滞留”。

沙特：12月3日起，作为始发地，然后经第三国中转不发绿码，原因是“为降低赴华旅客旅途感染风险”。

以上都是发布了声明，作为始发地然后经第三国中转的话不发绿码的国家和地区。看上去很绝望是不?其实内藏玄机

如何解读“不发绿码”

1、原因如果包含了“中转机场不具备检测条件”的话，那么争取一下还是可以的。不知道大家有没有注意，这一类通知都是在转机双阴检测的措施出来时颁布的，当时的确没有机场基本转机时检测的条件。但是之后很多机场都具备了这种条件了，譬如欧洲的几大转机地就是。所以如果你提供了联程机票，证明了去的是有提供转机双阴检测的机场的话，还是有一定概率可以拿到始发地绿码的。

2、最近才颁布，且原因是“降低风险”的话，那就是大概率没有始发地绿码了。这些基本都是有直飞航线回国的，所以遇到这种情况，大家还是乖乖地选择直飞回国吧。如果机票难买，而且碰上了熔断，大家只好耐心等待一下。

为什么有人要走这种没有绿码的线路?

好端端的有直飞，为什么非得要走这种和地勤沟通过才能上机的不确定的线路呢?

1、始发地是疫情重灾区，没有直飞航班回不来，英国就是这种。

2、始发地直飞航班极少，不转机要等好久，俄罗斯就是这种，包机全停，只有CA910。

3、始发地熔断，没有航班。埃及开罗的三条线都被断了就是最好的例子。

4、省钱。很多国内航司的直飞价格都很贵，转机的话能便宜很多，所以铤而走险。

如果始发地不给转机绿码，稳妥的做法是什么?

如果您恰好是在上面出发回国的几个地区，想回国要怎么办呢?

1、等待直飞航班回国，这是最稳妥的做法，可能要等待以及较高的成本。

2、去一个对中国护照免签或者签证很方便的国家做中转。如迪拜，埃及，土耳其。

小留学生滞留英国，但中英航班暂停了，家长能申请包机去接吗？

受变异冠病毒影响，中英航班再一次的停飞，很多小留学生滞留英国，有一些家长再一次请求包机接回孩子，表示愿意承担费用并且遵守祖国的防疫防控规定。

我个人认为：英国病毒已经失控，小留学生们滞留英国值得同情，但是现在问题不是出不出钱的问题，而是祖国入冬以来各地零星病毒也有反弹趋势，加上之前三月份的时候已经包机接过一批留学生，这一次，祖国并将没有义务冒着风险再一次包机接送。

(▲这一次即便家长们提出申请，也未必能如愿包机接回）01包机接留学生引起网友们的热议，今年三月，祖国还是显示大国风范，在病毒最严重的时刻包机接回了1.5万名小留学生们。

三月份的时候，正值病毒高发期，英国的情况更是不容乐观，在这样的情况下，1.5万名小留学生的家长们请求祖国包机将孩子们接回祖国，家长们的请愿遭到了很多网民们的反对，其实网民们的呼声并没有错！

家长们把孩子送出国留学，在祖国病毒严峻的时刻，家长们选择将孩子们留在英国，在祖国病毒得到有效控制而英国病毒失控的情况下，家长们又选择请求祖国包机接回孩子们，毕竟祖国将冒着很大的风险。

祖国还是显示了大国的风范，冒着增加防控防疫难度的风险，将1.5万名小留学生们安全的接回了祖国。

(▲今年三月份包机将1小留学生们接回祖国）02入冬以来英国面临巨大挑战，中英航班再次暂停，小留学生们的家长再次喊话请求包机接回孩子。

入冬以来全球病毒呈现复苏形态，英国也出现了超强变异病毒，其传播力增加了70%.在这样的情况下，英国果断的调高了防空等级，并且中断了中英往返航班，在这样严峻的情况下，小留学生们的家长再一次请求祖国包机将孩子们接回，但是，这一次，恐怕包机接回的可能性并不大，原因如下：

1.入冬以来祖国的病毒也呈现零星复苏的情况：截至目前，祖国列入中风险地区达21个，其中北京3个，成都1个，辽宁17个，冬季的气温更有利于病毒的繁殖及传播，因此，祖国防控形势也是异常严峻。

2.英国超强变异病毒传播力极强：与三月份的病毒有所不同的是，此次英国出现的病毒传播力增加了70%，超强的传播力，对于祖国的防控无疑会增加很大的压力，祖国已经冒着风险接回过一批小留学生们，而这一次，面对更加凶悍的病毒，祖国没有必要再冒第二次风险。

3.春运将至，新春即将来临，很多人将选择回家过年，人流大量迁移，因此也给病毒创造了条件：在这样的形势下，既要对内加强防控，又要面对大流量的春运人群，还要兼顾境外输入，显然祖国压力山大。

基于以上几个原因，我个人认为此次面对小留学生家长们的请求，包机接回祖国的可能性并不大。

(▲英国变异病毒传播力极强）03小留学生家长的请愿表面看无可厚非，实质上还是过于自私！

英国变异病毒来势汹汹，孩子们的家长坐不住了，纷纷请愿祖国包机接回孩子，本来也无可厚非，能出国留学的孩子家庭环境本来也就优越，英国形势严峻，请求返回祖国也属于正常，从表面看并没有什么，但是我想说的是家长们还是太过于自私了，也难怪请愿消息一出导致祖国很多网友们的怒骂。

祖国病毒严峻封城的时候，没看到家长们带着孩子们回祖国，英国病毒严峻时请求祖国包机接回，祖国在自身形势严峻的情况下显示出大国风范，三月份的时候将孩子们从英国包机接回，当病毒有所控制的时候，家长们又将孩子们送回了英国，祖国已然成为了避难所。

(▲严峻形势下，包机是否可行）

综上所述，中英航班的停航处理坚决果断，阻止境外输入必须为祖国点赞。

小留学生们的家长再一次的请求祖国包机将孩子们接回祖国显然有些过分，要知道祖国目前形势也并不好，多地被列入了中风险区，在这个时刻需要的是大家同心同力共度难关，而不是想尽办法利用有限的资源帮助小留学生们，要知道这一次英国的变异病毒传播力极强，在这样严峻的形势下，包机是否可行呢？欢迎大家留言区评论。

文：唯恋无名图：来源网络，如有侵权请联系作者删除

从新加坡回国需要什么流程？2022新加坡至中国航班最新消息

临近年底，许多在新加坡工作和学习的中国人更关心回国的相关政策和程序。现在可以说从国外回国一票难求了。那么，从新加坡回国需要什么手续呢？具体程序如下。

新加坡回中国流程

自2021年10月30日(周六起，在出发前2天内进行核酸和血清双重检测的基础上，对乘坐新加坡至中国相同或更晚航班的旅客，在出发前第3天增加核酸检测。旅行前第一次核酸检测必须在旅行前第3天进行，旅行前双重检测必须在旅行前第2天进行。其他时间点为无效测试。医疗机构未按时检验的，应当出具相关资料。健康代码的有效期为首次核酸检测之日起3天。

4号的航班，1号要进行第一次核酸检测，2号要进行双重检测，否则检测无效。健康码系统检查日期为2号，健康码有效期截至4号23:59。

以上两种测试必须遵循“交叉测试”的原则。“交叉检测”是指要选择不同的机构进行采样检测，其中一家必须是莱佛士医疗集团或百汇医疗集团的合作诊所。在同一诊所采样，分发给不同检测机构检测或在同一检测机构检测两次无效。

使馆提醒，一旦核酸检测呈阳性，将做出诊断。乘客应立即自我隔离，并通过/s2/5896473/3a7f/.向大使馆报告，他们不得通过多次测试登机前往中国，并隐瞒测试历史。否则将涉嫌违反我国相关防疫法律，承担相应的法律责任。

一、行程前检查的要求

(1未接种疫苗的旅客，或接种过科兴、国药等灭活疫苗的旅客，以及接种过灭活疫苗和非灭活疫苗混合疫苗(其中一种疫苗必须完全接种的旅客，进行核酸(PCR和血清IgM抗体检测。大使馆会根据检测结果和疫苗接种情况综合考虑神发健康码。

未完成接种次数，或同一天接种两剂灭活疫苗，或未按当地规定程序接种的，视为未接种。

(2接种过辉瑞/福必泰、马德纳、康奇诺、智飞龙科马等非灭活疫苗的旅客，将进行核酸(PCR和血清全抗体N蛋白检测(以下简称“核酸和N蛋白抗体双检测”，不需要进行血清IgM检测。核酸N蛋白抗体和核酸N蛋白抗体双重检测结果均为阴性，可以申请健康码。

如果接种康赛诺只需要一剂疫苗，则应在接种后14天进行核酸(PCR和N蛋白抗体检测。比如8月1日打完疫苗，8月15日要做复检。

(3无论做哪种检测，都必须提供可验证二维码的双重检测证明(示例见附件2。

(四若新冠肺炎痊愈后确诊并接种疫苗，请提前与使馆联系备案，按照使馆指导办理。

二。疫苗接种证书的要求

(1已接种疫苗的旅客，原则上应在接种疫苗14天后前往中国。比如9月1日打完最后一针疫苗，可以选择9月15日起飞的航班最早去中国。

(二已完成预防接种的人员(不论疫苗类别，需上传预防接种机构或官方出具的预防接种证明。预防接种证应当用中文或者英文标明接种者姓名、证件号码、接种名称和种类、接种机构、接种时间、接种地点。如：可验证二维码的预防接种证、卫生枢纽的预防接种记录、医院门诊的预防接种证、国内的截图

(4对于无法通过二维码验证的预防接种证，旅客应同时上传预防接种证和《新冠疫苗接种声明书》(见附件3，中国公民全名必须用正楷书写。

(5请参考以下链接末尾《常见问题集中答复》的问题2和3，了解在新加坡注册Singpass和处理可验证二维码的疫苗接种券以及在healthhub查找疫苗接种记录的指南。该网站是/covid-19/covid-19-tests/.同时，申请人可下载“来福士通”APP(支持中文进行预约。

百汇医疗集团的电话是0065-68123391。诊所信息请点击：/covid-19/pre-departure-test.同时，申请人也可以通过WhatsApp(0065-81987777预约。

我馆将继续了解其他能提供血清全抗体N蛋白的检测机构，并及时更新。

乘客也可以选择新加坡卫生部指定的其他检测机构，这些机构可以提供合格的检测证明。参考列表如下：https://www.MOH.gov.SG/licensing-and-regulation/regulations-guidelines-and-circuits/details/list-of-新冠肺炎拭子供应商。

根据新加坡卫生部和人力部的公告，企业或个人(包括来华游客可根据需要预约政府认可的医疗和检测机构进行核酸检测，无需政府事先批准。鉴于此，使馆将不再向中新“快速通道”人员发放《核酸检测协助函》，相关人员可自行选择在

(1请仔细阅读本通知并遵照执行。如果不能提供符合要求的材料，且在乘机前没有有效的绿色健康码，说明暂时不符合乘机条件，需要重新安排或合理调整行程。如果检验机构出具的两份检验报告的取样日期不一致，以较早的一份为准。

(2自2021年2月25日起，我馆将不再为从始发地直飞中国内地的过境旅客签发健康码(包括入境新加坡后过境和过境第三国或地区等。，并且相关旅客应在始发地乘坐直飞中国的航班。如果来华旅客的始发地未对中国大陆开放，确需新转机来华的，应遵循“只转一次”的原则，向始发地驻华使领馆申请卫生编码，并持卫生编码截图、当地检验证明等材料向我馆申请卫生编码。如无原产地健康码或与申报行程不符，本馆将不予审核签发健康码。

(三乘坐临时航班或者包机来华的旅客，应当在登机前3天内完成两次核酸和血清抗体采样检测，其中第二次核酸和血清抗体采样检测必须在登机前36小时内完成，两次检测应当选择不同的检测机构。

(4关于新冠肺炎康复人员去中国的过程。

新冠肺炎感染史是指已确诊新冠肺炎的人(包括痊愈后接种疫苗的人、核酸聚合酶链式反应测试阳性的人和ART试验阳性的人。非预防接种阳性检测史是指未接种过疫苗，血清(包括IgM或IgG阳性者；或接种过非灭活疫苗者(如辉瑞/福必泰、马德纳疫苗等。且血清全抗体N蛋白阳性。上述人员均按照新冠肺炎康复人员的说法办理了去中国的手续。

新冠肺炎康复人员应在康复三个月后前往中国。在新冠肺炎确诊后计划前往中国的人员，必须尽快通过微信微信官方账号(文本框内消息和保险电话(短信81296456与使馆联系，报出个人姓名、护照号码和联系电话(如不提前报出，卫生编码审批可能会延迟。您可以在康复后每隔一天进行两次核酸检测和一次胸部x光检查。大使馆初审合格后，即可完成14天的健康监护。恢复3个月后，可以参加登机前测试，申请中国健康码。

请注意，确诊者的康复日期以政府康复证明为准。如果没有康复证明，应提交核酸检测阳性证明或政府确认通知或其他能证明诊断的材料，作为使馆计算回国日期的依据。

(5应对航班延误的卫生规范措施。按照规定，航班起飞时间应在卫生代码有效期内。如遇航班延误或取消，新航班时间在卫生代码有效期内的，旅客可继续乘坐该航班；如果新航班时间超过健康码有效期，但旅客已完成值机手续并进入航站楼，可继续乘坐该航班。10月30日及以后的航班，新航班日期超过健康码有效期且在原航班日期后3天以内的(如原航班日期为1号，新航班日期在4天以内，旅客可按要求在登机前2天进行核酸和血清抗体双重检测，申请新健康码(3天前无需进行核酸检测；如果新的航班日期超过原航班日期3天，旅客需要在出发前3天做核酸检测，出发前2天做双重检测，并申请新的健康代码。

中国驻新加坡大使馆提醒来华游客，应提前了解来华要求，如实申报相关内容，以免上述环节出现问题，延误行程或引起相应法律责任

杭州航班：

中国国际航空公司(每周五

新加坡-杭州C768航班15:50-20:50

杭州-新加坡CA76709:50-15:00

隔离政策：1477

卫生代码：杭州卫生代码

上海航班：

新加坡航空公司(周一

新加坡-上海SQ83009:30-15:05

上海-新加坡SQ83316:50-22:20

中国东方航空公司(周四